<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[-= www.Piatra-Neamt.net =-  Forum nemtean - All Forums]]></title>
		<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/</link>
		<description><![CDATA[-= www.Piatra-Neamt.net =-  Forum nemtean - http://www.piatra-neamt.net/forum]]></description>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 04:06:20 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Reparatii autorizate Delphi pentru pompe si injectoare diesel Ford]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1095</link>
			<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 15:42:08 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1095</guid>
			<description><![CDATA[Realizam reparatii autorizate pentru injectoare diesel Delphi: Ford Focus, Modeo, Transit, Connect, Dacia Logan, Duster, Renault Clio, Megane, Kangoo, Modus, Fluence, Scenic, Thalia, Note, Twingo, SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius, Stavic, Hyundai Terracan, Citroen C3, C4, C5, Jaguar X-Type, Kia, Mercedes C220, E220, Nissan Micra, Almera, Kubistar, Peugeot 307, 308, 407, Suzuki Jimny, Liana.<br />
<br />
Firma noastra este Dealer Delphi si este certificata Delphi Diesel Service.<br />
<br />
Laboratorul nostru beneficiaza de echipamente de testare moderne, personal calificat si cu experienta in tehnologia diesel, scule specializate si de o curatenie permanenta in spatiul de lucru. Tehnologia folosita este sub licenta Delphi si beneficiem de suport permanent din partea Delphi Romania in materie de training, echipamente si piese originale.<br />
<br />
Fiecare reparatie presupune schimbarea duzei si supapei de retur. Se folosesc numai piese noi achizitionate direct de la Delphi Romania. Piesele de schimb originale sunt distribuite numai in reteaua Delphi Diesel Point, deci numai la un service certificat Delphi aveti cetitudinea ca acestea sunt originale.<br />
<br />
Nu este suficienta doar schimbarea pieselor uzate: fiecare injector este re-codat electronic cu standul de test si calibrare Hartridge CRi-PC. Acest echipament realizeaza 165 de teste pentru fiecare injector, simuland in acest fel functionarea pe motor la diferite presiuni, turatii si temperaturi. In urma acestor teste, standul calibreaza injectorul prin alocarea unui cod hexazecimal (C2I) care trebuie introdus in calculatorul masinii atunci cand se realizeaza montarea pe motor. In acest mod, calculatorul masinii dispune de informatiile necesare transmiterii de impulsuri corecte fiecarui injector pentru a putea reactiona in parametrii optimi la sarcinile la care este supus.<br />
<br />
Montarea injectoarelor pe motor respecta un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evita contaminarea cu praf si impuritati a sistemului de injectie, care poate produce blocarea supapei de retur si, implicit, uzarea ei prematura.<br />
<br />
In concluzie: fiecare injector functioneaza pe motor in parametrii optimi - exact asa cum functiona cand masina era noua.<br />
<br />
Un injector reconditionat folosind solutia recomandata de Delphi (cu generare cod C2I) este identic cu un injector nou, dar cu 60% mai ieftin.<br />
<br />
Pret/injector:<br />
Ford Focus: 550 RON<br />
Ford Mondeo: 580 RON<br />
Dacia Logan: 470 RON<br />
Renault: 470 RON<br />
pentru restul injectoarelor Delphi: 600 RON<br />
<br />
Reparatii pompe inalta presiune Delphi:<br />
Pompa inalta presiune Logan &amp; Renault - 1,300 RON*<br />
Pompa inalta presiune Ford - 2,200 RON*<br />
*Preturile sunt orientative si pot varia in functie de componentele schimbate.<br />
O pompa reconditionata folosind reparatia recomandata de Delphi este identica cu o pompa noua, dar la jumatate de pretul unei noi.<br />
<br />
Mai multe informatii sunt disponibile pe website-ul nostru:<br />
<a href="http://www.Injectoare-Ford.ro" target="_blank">http://www.Injectoare-Ford.ro</a><br />
0765 269 733 / 0765 269 021 <br />
contact@injectoare-ford.ro<br />
<br />
<img src="http://www.injectoare-ford.ro/images/Injectoare_Ford_RO_600X500.jpg" border="0" alt="[Image: Injectoare_Ford_RO_600X500.jpg]" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Realizam reparatii autorizate pentru injectoare diesel Delphi: Ford Focus, Modeo, Transit, Connect, Dacia Logan, Duster, Renault Clio, Megane, Kangoo, Modus, Fluence, Scenic, Thalia, Note, Twingo, SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius, Stavic, Hyundai Terracan, Citroen C3, C4, C5, Jaguar X-Type, Kia, Mercedes C220, E220, Nissan Micra, Almera, Kubistar, Peugeot 307, 308, 407, Suzuki Jimny, Liana.<br />
<br />
Firma noastra este Dealer Delphi si este certificata Delphi Diesel Service.<br />
<br />
Laboratorul nostru beneficiaza de echipamente de testare moderne, personal calificat si cu experienta in tehnologia diesel, scule specializate si de o curatenie permanenta in spatiul de lucru. Tehnologia folosita este sub licenta Delphi si beneficiem de suport permanent din partea Delphi Romania in materie de training, echipamente si piese originale.<br />
<br />
Fiecare reparatie presupune schimbarea duzei si supapei de retur. Se folosesc numai piese noi achizitionate direct de la Delphi Romania. Piesele de schimb originale sunt distribuite numai in reteaua Delphi Diesel Point, deci numai la un service certificat Delphi aveti cetitudinea ca acestea sunt originale.<br />
<br />
Nu este suficienta doar schimbarea pieselor uzate: fiecare injector este re-codat electronic cu standul de test si calibrare Hartridge CRi-PC. Acest echipament realizeaza 165 de teste pentru fiecare injector, simuland in acest fel functionarea pe motor la diferite presiuni, turatii si temperaturi. In urma acestor teste, standul calibreaza injectorul prin alocarea unui cod hexazecimal (C2I) care trebuie introdus in calculatorul masinii atunci cand se realizeaza montarea pe motor. In acest mod, calculatorul masinii dispune de informatiile necesare transmiterii de impulsuri corecte fiecarui injector pentru a putea reactiona in parametrii optimi la sarcinile la care este supus.<br />
<br />
Montarea injectoarelor pe motor respecta un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evita contaminarea cu praf si impuritati a sistemului de injectie, care poate produce blocarea supapei de retur si, implicit, uzarea ei prematura.<br />
<br />
In concluzie: fiecare injector functioneaza pe motor in parametrii optimi - exact asa cum functiona cand masina era noua.<br />
<br />
Un injector reconditionat folosind solutia recomandata de Delphi (cu generare cod C2I) este identic cu un injector nou, dar cu 60% mai ieftin.<br />
<br />
Pret/injector:<br />
Ford Focus: 550 RON<br />
Ford Mondeo: 580 RON<br />
Dacia Logan: 470 RON<br />
Renault: 470 RON<br />
pentru restul injectoarelor Delphi: 600 RON<br />
<br />
Reparatii pompe inalta presiune Delphi:<br />
Pompa inalta presiune Logan &amp; Renault - 1,300 RON*<br />
Pompa inalta presiune Ford - 2,200 RON*<br />
*Preturile sunt orientative si pot varia in functie de componentele schimbate.<br />
O pompa reconditionata folosind reparatia recomandata de Delphi este identica cu o pompa noua, dar la jumatate de pretul unei noi.<br />
<br />
Mai multe informatii sunt disponibile pe website-ul nostru:<br />
<a href="http://www.Injectoare-Ford.ro" target="_blank">http://www.Injectoare-Ford.ro</a><br />
0765 269 733 / 0765 269 021 <br />
contact@injectoare-ford.ro<br />
<br />
<img src="http://www.injectoare-ford.ro/images/Injectoare_Ford_RO_600X500.jpg" border="0" alt="[Image: Injectoare_Ford_RO_600X500.jpg]" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Construim blog-uri gratis]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1094</link>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 15:47:00 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1094</guid>
			<description><![CDATA[Construim bloguri pe platforma wordpress ,nu platiti realizarea ,optimizarea , traficul adus , ci doar hostingul pe 3 luni si domeniul pe care il alegeti in total in jur de 20 maxim 30 de dolari.Tel.0723560178]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Construim bloguri pe platforma wordpress ,nu platiti realizarea ,optimizarea , traficul adus , ci doar hostingul pe 3 luni si domeniul pe care il alegeti in total in jur de 20 maxim 30 de dolari.Tel.0723560178]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Transporturi speciale persoane colete in Europa]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1093</link>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 15:45:44 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1093</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Transporturi speciale persoane,colete etc. in tara si in Europa Spania,Italia,Franta etc. in regim de urgenta ,plecare in maxim 2 ore de la data comenzii,preturi atractive,auto disponibile:Bmw,Mercedes,Audi,Vw,Ford  fara limita de volum.Discretie Tel:0723104411</span><br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=535" target="_blank">drivepackages.jpg</a> (Size: 146.03 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Transporturi speciale persoane,colete etc. in tara si in Europa Spania,Italia,Franta etc. in regim de urgenta ,plecare in maxim 2 ore de la data comenzii,preturi atractive,auto disponibile:Bmw,Mercedes,Audi,Vw,Ford  fara limita de volum.Discretie Tel:0723104411</span><br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=535" target="_blank">drivepackages.jpg</a> (Size: 146.03 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dealer Delphi: Reparatii autorizate injectoare diesel Ford]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1092</link>
			<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 05:00:41 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1092</guid>
			<description><![CDATA[Realizam reparatii profesionale pentru injectoare diesel Delphi: Ford, Logan, Renault, SsangYong, Hyundai.<br />
<br />
Suntem un service autorizat de Delphi Romania prin certificarea Delphi Diesel Service.<br />
<br />
Laboratorul nostru beneficiaza de echipamente de testare moderne, personal calificat si cu experienta in tehnologia diesel, scule specializate si de o curatenie permanenta in spatiul de lucru. Tehnologia folosita este sub licenta Delphi si beneficiem de suport permanent din partea Delphi Romania in materie de training, echipamente si piese originale.<br />
<br />
Fiecare reparatie presupune schimbarea duzei si supapei de retur. Se folosesc numai piese noi achizitionate direct de la Delphi Romania, lucru care ne da certitudinea ca acestea sunt originale.<br />
<br />
Nu este suficienta doar schimbarea pieselor uzate: fiecare injector este re-codat electronic cu standul de test si calibrare Hartridge CRi-PC. Acest echipament realizeaza 165 de teste pentru fiecare injector, simuland in acest fel functionarea pe motor la diferite presiuni, turatii si temperaturi. In urma acestor teste, standul calibreaza injectorul prin alocarea unui cod hexazecimal care trebuie introdus in calculatorul masinii atunci cand se realizeaza montarea pe motor. In acest mod, calculatorul masinii dispune de informatiile necesare transmiterii de impulsuri corecte fiecarui injector pentru a putea reactiona in parametrii optimi la sarcinile la care este supus.<br />
<br />
Montarea injectoarelor pe motor respecta un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evita contaminarea cu praf si impuritati a sistemului de injectie, care poate produce blocarea supapei de retur, si, implicit, uzarea ei prematura.<br />
<br />
In concluzie: fiecare injector functioneaza pe motor in parametrii optimi - exact asa cum functiona cand masina era noua.<br />
<br />
Un injector reconditionat folosind solutia recomandata de Delphi (cu re-codare) este identic cu un injector nou. Economisiti mai bine de 60% din pretul unui injector nou!<br />
<br />
Pret/injector:<br />
Ford Focus: 550 RON<br />
Ford Mondeo: 580 RON<br />
Dacia Logan: 470 RON<br />
Renault: 470 RON<br />
orice alt injector Delphi: 600 RON<br />
<br />
<a href="http://www.Injectoare-Ford.tk" target="_blank">www.Injectoare-Ford.tk</a><br />
0765 269 021 / 0765 269 733<br />
contact@injectoare-ford.tk<br />
<br />
<img src="http://www.injectoare-ford.tk/images/Injectoare-Ford_600X500.jpg" border="0" alt="[Image: Injectoare-Ford_600X500.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.injectoare-ford.tk/images/desprenoi.jpg" border="0" alt="[Image: desprenoi.jpg]" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Realizam reparatii profesionale pentru injectoare diesel Delphi: Ford, Logan, Renault, SsangYong, Hyundai.<br />
<br />
Suntem un service autorizat de Delphi Romania prin certificarea Delphi Diesel Service.<br />
<br />
Laboratorul nostru beneficiaza de echipamente de testare moderne, personal calificat si cu experienta in tehnologia diesel, scule specializate si de o curatenie permanenta in spatiul de lucru. Tehnologia folosita este sub licenta Delphi si beneficiem de suport permanent din partea Delphi Romania in materie de training, echipamente si piese originale.<br />
<br />
Fiecare reparatie presupune schimbarea duzei si supapei de retur. Se folosesc numai piese noi achizitionate direct de la Delphi Romania, lucru care ne da certitudinea ca acestea sunt originale.<br />
<br />
Nu este suficienta doar schimbarea pieselor uzate: fiecare injector este re-codat electronic cu standul de test si calibrare Hartridge CRi-PC. Acest echipament realizeaza 165 de teste pentru fiecare injector, simuland in acest fel functionarea pe motor la diferite presiuni, turatii si temperaturi. In urma acestor teste, standul calibreaza injectorul prin alocarea unui cod hexazecimal care trebuie introdus in calculatorul masinii atunci cand se realizeaza montarea pe motor. In acest mod, calculatorul masinii dispune de informatiile necesare transmiterii de impulsuri corecte fiecarui injector pentru a putea reactiona in parametrii optimi la sarcinile la care este supus.<br />
<br />
Montarea injectoarelor pe motor respecta un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evita contaminarea cu praf si impuritati a sistemului de injectie, care poate produce blocarea supapei de retur, si, implicit, uzarea ei prematura.<br />
<br />
In concluzie: fiecare injector functioneaza pe motor in parametrii optimi - exact asa cum functiona cand masina era noua.<br />
<br />
Un injector reconditionat folosind solutia recomandata de Delphi (cu re-codare) este identic cu un injector nou. Economisiti mai bine de 60% din pretul unui injector nou!<br />
<br />
Pret/injector:<br />
Ford Focus: 550 RON<br />
Ford Mondeo: 580 RON<br />
Dacia Logan: 470 RON<br />
Renault: 470 RON<br />
orice alt injector Delphi: 600 RON<br />
<br />
<a href="http://www.Injectoare-Ford.tk" target="_blank">www.Injectoare-Ford.tk</a><br />
0765 269 021 / 0765 269 733<br />
contact@injectoare-ford.tk<br />
<br />
<img src="http://www.injectoare-ford.tk/images/Injectoare-Ford_600X500.jpg" border="0" alt="[Image: Injectoare-Ford_600X500.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.injectoare-ford.tk/images/desprenoi.jpg" border="0" alt="[Image: desprenoi.jpg]" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi cu re-calibrare electronica]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1091</link>
			<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 17:00:55 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1091</guid>
			<description><![CDATA[Persoanele bine informate cunosc importanta generarii codului hexazecimal pentru injectoarele Delphi si aleg serviciile unui Laborator profesional common-rail, certificat Delphi Diesel Point. <a href="http://www.laboratordiesel.ro" target="_blank">http://www.laboratordiesel.ro</a> 0765.269.733 / 0765.269.021.<br />
<br />
Numai un laborator certificat Delphi executa reparatii profesionale pentru injectoare common-rail Delphi: Logan, Renault, Ford cu alocare de cod hexazecimal care inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Logan/Renault: 475 RON<br />
Ford Focus: 560 RON<br />
Ford Mondeo: 590 RON<br />
Orice alt injector Delphi: 590 RON</span><br />
<br />
Laboratorul nostru beneficiaza de echipamente de testare moderne, personal calificat si cu experienta in tehnologia diesel, scule specializate si de o curatenie permanenta in spatiul de lucru. Tehnologia folosita este sub licenta Delphi si beneficiem de suport permanent din partea Delphi in materie de training, echipamente si piese originale.<br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Bosch pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford.<br />
<br />
Caracteristica principala a injectoarelor Delphi o reprezinta faptul ca acestea trebuie sa fie si calibrate electronic.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Ce presupune aceasta calibrare (re-codare)?</span><br />
Cu ajutorul standului Hartridge CRi-PC se genereaza un cod hexazecimal unic pentru fiecare injector. Acest cod este intrudus in calculatorul masinii atunci cand injectorul este montat pe motor.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Cum este generat codul?</span><br />
Codul hexazecimal este generat de CRi-PC, dupa ce fiecare injector este supus la 100 de teste care simuleaza functionarea acestuia pe motor la diferite presiuni/turatii/temperaturi. Astfel, CRi-PC-ul stie ce impulsuri trebuie generate pentru a elibera cantitatea necesara de motorina in diferitele sarcini la care poate fi supus motorul. Aceste informatii sunt transmise calculatorului masinii prin intermediul codului hexazecimal pe care CRi-PC-ul il genereaza.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">De ce trebuie evitata o reparatie fara generare de cod hexazecimal?</span><br />
Pentru ca injectorul nu va functiona niciodata bine pe motor deoarece calculatorul masinii nu va stii sa transmita impulsurile corecte (probabil ca va transmite impulsuri conform vechiului cod al injectorului). Acest lucru se traduce printr-o ardere incompleta si de aici apar problemele: se produce calamina care infunda EGR-ul, care nu va mai functiona in parametrii optimi: valva ramane deschisa si determina intrarea a mai multor gaze de evacuare, astfel amestecul este alterat (cantitatea de oxigen este mai mica) si arderea este din nou incompleta, deci se continua in acelasi ciclu daunator motorului.<br />
<br />
Mai grav este ca pot aparea probleme mecanice: se poate topi pistonul pentru ca initierea aprinderii se produce in alte puncte decat cele normale in care pistonul rezista la asa ceva. Si ca urmare apar zgomote anormale la motor: zanganeli, tacaneli care sunt o dovada a unei functionari haotice: motorul nu """"merge rotund"""".<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">O scurta descriere a sistemului de injectie Delphi</span><br />
Toata lumea se plange de faptul ca injectoarele Delphi sunt foarte sensibile si se strica foarte repede. Lucrul aceste este foarte adevarat, iar principalul vinovat este motorina de slaba calitate existenta in Romania. Injectoarele Delphi sunt foarte sensibile la calitatea motorinei de aceea si filtrajul este foarte important iar producatorul recomanda folosirea filtrelor originale Delphi pentru ca acestea au filtrajul de 2 microni, la jumatate fata de restul filtrelor echivalente de pe piata (Mann, Bosch, etc).<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Cum reactioneaza Delphi Automotive Systems la aceste probleme?</span><br />
Pentru a nu-si pierde credibilitatea de producator de sisteme de injectie de calitate, Delphi Automotive Systems a organizat o retea de Delphi Service Centers care sa ofere servicii de reparatii profesionale respectand intocmai specificatiile tehnice ale injectoarelor Delphi (un injector reparat cu ajutorul CRi-PC este echivalent cu un injector nou). Astfel, Delphi Automotive Systems vrea sa transmita mesajul ca sistemele de injectie Delphi sunt la fel de fiabile ca sistemele de injectie ale oricarui alt producator, numai ca fiecare client sa aleaga un service specializat atunci cand doreste sa realizeze o reparatie si sa nu apeleze la reparatii empirice ce presupun doar un schimb de duze si supape de retur.<br />
<br />
LaboratorDiesel.RO este certificat Delphi Service Centre.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Preturi si calitate</span><br />
Referitor la preturile pe care le practicam, acestea sunt foarte competitive pentru acest tip de reparatie profesionala. Iar marja de profit este rezonabila, poate chiar mai mica decat cea folosita de cei care ofera solutii mai ieftine. Bineinteles trebuie sa tinem cont si de investitia in utilajele si trainingul necesar pentru a realiza o reparatie profesionala. In plus piesele folosite sunt originale, iar pretul lor se ridica la mult mai mult de 250-300 de lei atat cat costa kiturile de reparatie Delphi care sigur sunt chinezarii.<br />
<br />
<br />
In concluzie, fiecare trebuie sa faca o alegere intre calitate, adica o reparatie de durata si sigura pentru motorul sau sau ceva efemer, care da impresia de moment ca ti-a rezolvat problema, dar de fapt poate cauza probleme grave motorului si, implicit, iti va scoate mult mai multi bani din buzunar si iti va da mult mai multa bataie de cap.<br />
<br />
Laborator Diesel<br />
<a href="http://www.laboratordiesel.ro" target="_blank">www.laboratordiesel.ro</a><br />
Tel: 0765 269 733 / 0765 269 021<br />
<br />
<img src="http://www.laboratordiesel.ro/images/Reparatii%20injectoare%20CRI-PC%20main%20text.jpg" border="0" alt="[Image: Reparatii%20injectoare%20CRI-PC%20main%20text.jpg]" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Persoanele bine informate cunosc importanta generarii codului hexazecimal pentru injectoarele Delphi si aleg serviciile unui Laborator profesional common-rail, certificat Delphi Diesel Point. <a href="http://www.laboratordiesel.ro" target="_blank">http://www.laboratordiesel.ro</a> 0765.269.733 / 0765.269.021.<br />
<br />
Numai un laborator certificat Delphi executa reparatii profesionale pentru injectoare common-rail Delphi: Logan, Renault, Ford cu alocare de cod hexazecimal care inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Logan/Renault: 475 RON<br />
Ford Focus: 560 RON<br />
Ford Mondeo: 590 RON<br />
Orice alt injector Delphi: 590 RON</span><br />
<br />
Laboratorul nostru beneficiaza de echipamente de testare moderne, personal calificat si cu experienta in tehnologia diesel, scule specializate si de o curatenie permanenta in spatiul de lucru. Tehnologia folosita este sub licenta Delphi si beneficiem de suport permanent din partea Delphi in materie de training, echipamente si piese originale.<br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Bosch pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford.<br />
<br />
Caracteristica principala a injectoarelor Delphi o reprezinta faptul ca acestea trebuie sa fie si calibrate electronic.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Ce presupune aceasta calibrare (re-codare)?</span><br />
Cu ajutorul standului Hartridge CRi-PC se genereaza un cod hexazecimal unic pentru fiecare injector. Acest cod este intrudus in calculatorul masinii atunci cand injectorul este montat pe motor.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Cum este generat codul?</span><br />
Codul hexazecimal este generat de CRi-PC, dupa ce fiecare injector este supus la 100 de teste care simuleaza functionarea acestuia pe motor la diferite presiuni/turatii/temperaturi. Astfel, CRi-PC-ul stie ce impulsuri trebuie generate pentru a elibera cantitatea necesara de motorina in diferitele sarcini la care poate fi supus motorul. Aceste informatii sunt transmise calculatorului masinii prin intermediul codului hexazecimal pe care CRi-PC-ul il genereaza.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">De ce trebuie evitata o reparatie fara generare de cod hexazecimal?</span><br />
Pentru ca injectorul nu va functiona niciodata bine pe motor deoarece calculatorul masinii nu va stii sa transmita impulsurile corecte (probabil ca va transmite impulsuri conform vechiului cod al injectorului). Acest lucru se traduce printr-o ardere incompleta si de aici apar problemele: se produce calamina care infunda EGR-ul, care nu va mai functiona in parametrii optimi: valva ramane deschisa si determina intrarea a mai multor gaze de evacuare, astfel amestecul este alterat (cantitatea de oxigen este mai mica) si arderea este din nou incompleta, deci se continua in acelasi ciclu daunator motorului.<br />
<br />
Mai grav este ca pot aparea probleme mecanice: se poate topi pistonul pentru ca initierea aprinderii se produce in alte puncte decat cele normale in care pistonul rezista la asa ceva. Si ca urmare apar zgomote anormale la motor: zanganeli, tacaneli care sunt o dovada a unei functionari haotice: motorul nu """"merge rotund"""".<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">O scurta descriere a sistemului de injectie Delphi</span><br />
Toata lumea se plange de faptul ca injectoarele Delphi sunt foarte sensibile si se strica foarte repede. Lucrul aceste este foarte adevarat, iar principalul vinovat este motorina de slaba calitate existenta in Romania. Injectoarele Delphi sunt foarte sensibile la calitatea motorinei de aceea si filtrajul este foarte important iar producatorul recomanda folosirea filtrelor originale Delphi pentru ca acestea au filtrajul de 2 microni, la jumatate fata de restul filtrelor echivalente de pe piata (Mann, Bosch, etc).<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Cum reactioneaza Delphi Automotive Systems la aceste probleme?</span><br />
Pentru a nu-si pierde credibilitatea de producator de sisteme de injectie de calitate, Delphi Automotive Systems a organizat o retea de Delphi Service Centers care sa ofere servicii de reparatii profesionale respectand intocmai specificatiile tehnice ale injectoarelor Delphi (un injector reparat cu ajutorul CRi-PC este echivalent cu un injector nou). Astfel, Delphi Automotive Systems vrea sa transmita mesajul ca sistemele de injectie Delphi sunt la fel de fiabile ca sistemele de injectie ale oricarui alt producator, numai ca fiecare client sa aleaga un service specializat atunci cand doreste sa realizeze o reparatie si sa nu apeleze la reparatii empirice ce presupun doar un schimb de duze si supape de retur.<br />
<br />
LaboratorDiesel.RO este certificat Delphi Service Centre.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Preturi si calitate</span><br />
Referitor la preturile pe care le practicam, acestea sunt foarte competitive pentru acest tip de reparatie profesionala. Iar marja de profit este rezonabila, poate chiar mai mica decat cea folosita de cei care ofera solutii mai ieftine. Bineinteles trebuie sa tinem cont si de investitia in utilajele si trainingul necesar pentru a realiza o reparatie profesionala. In plus piesele folosite sunt originale, iar pretul lor se ridica la mult mai mult de 250-300 de lei atat cat costa kiturile de reparatie Delphi care sigur sunt chinezarii.<br />
<br />
<br />
In concluzie, fiecare trebuie sa faca o alegere intre calitate, adica o reparatie de durata si sigura pentru motorul sau sau ceva efemer, care da impresia de moment ca ti-a rezolvat problema, dar de fapt poate cauza probleme grave motorului si, implicit, iti va scoate mult mai multi bani din buzunar si iti va da mult mai multa bataie de cap.<br />
<br />
Laborator Diesel<br />
<a href="http://www.laboratordiesel.ro" target="_blank">www.laboratordiesel.ro</a><br />
Tel: 0765 269 733 / 0765 269 021<br />
<br />
<img src="http://www.laboratordiesel.ro/images/Reparatii%20injectoare%20CRI-PC%20main%20text.jpg" border="0" alt="[Image: Reparatii%20injectoare%20CRI-PC%20main%20text.jpg]" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi: Logan, Renault, Ford, Nissan, Mercedes, SsangYong]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1090</link>
			<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 04:48:45 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1090</guid>
			<description><![CDATA[<span style="color: red;"><span style="font-weight: bold;">Reparatii profesionale injectoare Delphi pentru urmatoarele marci de autoturisme:</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Dacia</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">460 RON</span></span><br />
Dacia Duster 1.5 DCI K9K796 (2010 -) Euro 4<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K796 (2010 -) Euro 4<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K792 (2005 -) Euro 4<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K790 (2005 -) Euro 3<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K794 (2007 -) Euro 3<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Renault</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">460 RON</span></span><br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K760 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K762 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K766 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Fluence 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K766 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Scenic 3 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4<br />
Renault SM3 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K718 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K768 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K702 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K718 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K724 (2005 -) Euro 4<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K724 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K768 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Note 1.5 DCI K9K274 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Note 1.5 DCI K9K276 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K274 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K724 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Twingo 2 1.5 DCI K9K740 (2007 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI (2001 -) <br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K700/704 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K710 (2001 - 2005) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K712 (2001 - 2005) Euro 3<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K752 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Grand Scenic 2 1.5 DCI K9K728 (2004 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 1.5 DCI 65PS K9K (2001 -) <br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K710 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K750 (2004 -) Euro 3<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K752 (2004 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K702 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K710 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K712 (2001 - 2005) Euro 3<br />
Renault SM3 1.5 DCI K9K268 (2005 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 Campus 1.5 DCI K9K700/704 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K722 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K729 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K722 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K702 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K750 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K722 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K729 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3<br />
Renault SM3 1.5 DCI K9K264 (2005 -) Euro 4<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K712 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 1.5 K9K808 (2008 -) Euro 5<br />
Renault Megane 3 1.5 K9K834 (2008 -) Euro 5<br />
Renault Scenic 1.5 K9K834 (2008 -) Euro 5<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Ford</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Ford Focus 1.8 TDCI (2001 - 2004) Euro 3 - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">550 RON</span></span><br />
Ford Connect 1.8 TDCI (2002 - 2008) Euro 3<br />
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2001 -) Euro 3<br />
Ford Transit 2.0 TDCI FWD (2002 - 2006) <br />
Ford Transit 2.4 TDCI RWD (2004 - 2006) <br />
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2004 -) Euro 3<br />
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2005 -) Euro 4<br />
Ford Transit 2.8 4JB1 TCI (2006 -) Euro 3<br />
Ford Mondeo 2.0 CDPF (2006 -) Euro 4<br />
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2003 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Hyundai</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Hyundai Terracan 2.9 CRDI 4WD (2001 -) Euro 3<br />
Hyundai Terracan 2.9 CRDI 2WD (2003 -) Euro 3<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Jaguar</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Jaguar X-Type 2.0 D (2003 - 2005) Euro 3<br />
Jaguar X-Type 2.0 D (2003 - 2009) Euro 4<br />
Jaguar X-Type 2.2 D (2005 - 2009) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Citroen</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Citroen C3 1.4 HDI 16V DV4TED4 (2002 -) <br />
Citroen C3 XTR 1.4 HDI 16V DV4TED4 (2004 - 2005) <br />
Citroen C4 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Citroen C5 2.0 HDI DW10BTED4 (2008 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Peugeot</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Peugeot 307 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 307CC 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 308 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 3<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Kia</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Kia Bongo 2.9 KJ29 (2001 - ) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2001 - ) <br />
Kia Pregio 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2003 - ) <br />
Kia Carnival 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Gran Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona Dom VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Bongo 1.0 DOM WGT (2004 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Mercedes</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Mercedes C220 2.2L 100kw OM646 (2007 -) Euro 4<br />
Mercedes C220 2.2L 120kw OM646 (2007 -) Euro 4<br />
Mercedes C220 2.2L 125kw OM646 (2007 -) Euro 4<br />
Mercedes E220 2.2L 100kw OM646 (2006 -) Euro 4<br />
Mercedes E220 2.2L 120kw DPF OM646 (2006 -) Euro 4<br />
Mercedes E220 2.2L 125kw OM646 (2006 -) Euro 4<br />
Mercedes E220D 2.2L OM646 (2006 -) <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Nissan</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Nissan Kubistar 1.5 DCI 60 K9K710 (2003 -) <br />
Nissan Kubistar 1.5 DCI 80 K9K702 (2003 -) <br />
Nissan Micra 1.5 DCI K9K272 (2003 -) Euro 3<br />
Nissan Micra 1.5 DCI K9K270 (2003 -) Euro 3<br />
Nissan Almera 1.5 DCI K9K270 (2003 -) Euro 3<br />
Nissan Kubistar 1.5 DCI 70 K9K700 (2003 -) <br />
Nissan Almera 1.5 DCI K9K260 (2003 -) Euro 3<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">SsangYong</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2003 -) Euro 3<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2004 -) Euro 3<br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Suzuki</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Suzuki Jimny K9K266 (2005 -) Euro 4<br />
Suzuki Jimny 1.5 DCI K9K262 (2004 -) Euro 3<br />
Suzuki Liana 1.4 DV4TED4 (2004 -) Euro 3<br />
<br />
Reparatia presupune schimbarea duzei si supapei si calibrarea electronica cu ajutorul standului de test si calibrare Hartridge CRi-PC. In urma acestei calibrari, standul re-codeaza fiecare injector prin alocarea unui cod hexazecimal care trebuie introdus in calculatorul masinii atunci cand injectorul este montat pe motor.<br />
<br />
<span style="color: red;"><span style="font-weight: bold;"><br />
LaboratorDiesel.RO<br />
0765 269 021<br />
0765 269 733</span></span><br />
(mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: blue;"><span style="font-weight: bold;"><a href="http://www.LaboratorDiesel.RO" target="_blank">www.LaboratorDiesel.RO</a></span></span></span>)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="color: red;"><span style="font-weight: bold;">Reparatii profesionale injectoare Delphi pentru urmatoarele marci de autoturisme:</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Dacia</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">460 RON</span></span><br />
Dacia Duster 1.5 DCI K9K796 (2010 -) Euro 4<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K796 (2010 -) Euro 4<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K792 (2005 -) Euro 4<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K790 (2005 -) Euro 3<br />
Dacia Logan 1.5 DCI K9K794 (2007 -) Euro 3<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Renault</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">460 RON</span></span><br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K760 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K762 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K766 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Fluence 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K766 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Scenic 3 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4<br />
Renault SM3 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K718 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K768 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K702 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K718 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K724 (2005 -) Euro 4<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K724 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K768 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Note 1.5 DCI K9K274 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Note 1.5 DCI K9K276 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K274 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K724 (2006 -) Euro 4<br />
Renault Twingo 2 1.5 DCI K9K740 (2007 -) Euro 4<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI (2001 -) <br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K700/704 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K710 (2001 - 2005) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K712 (2001 - 2005) Euro 3<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K752 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Grand Scenic 2 1.5 DCI K9K728 (2004 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 1.5 DCI 65PS K9K (2001 -) <br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K710 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K750 (2004 -) Euro 3<br />
Renault Modus 1.5 DCI K9K752 (2004 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K702 (2001 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K710 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K712 (2001 - 2005) Euro 3<br />
Renault SM3 1.5 DCI K9K268 (2005 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 Campus 1.5 DCI K9K700/704 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K722 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K729 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K722 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K702 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K750 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K722 (2002 -) Euro 3<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K729 (2003 -) Euro 3<br />
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3<br />
Renault SM3 1.5 DCI K9K264 (2005 -) Euro 4<br />
Renault Thalia 1.5 DCI K9K712 (2006 -) Euro 3<br />
Renault Kangoo 1.5 K9K808 (2008 -) Euro 5<br />
Renault Megane 3 1.5 K9K834 (2008 -) Euro 5<br />
Renault Scenic 1.5 K9K834 (2008 -) Euro 5<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Ford</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Ford Focus 1.8 TDCI (2001 - 2004) Euro 3 - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">550 RON</span></span><br />
Ford Connect 1.8 TDCI (2002 - 2008) Euro 3<br />
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2001 -) Euro 3<br />
Ford Transit 2.0 TDCI FWD (2002 - 2006) <br />
Ford Transit 2.4 TDCI RWD (2004 - 2006) <br />
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2004 -) Euro 3<br />
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2005 -) Euro 4<br />
Ford Transit 2.8 4JB1 TCI (2006 -) Euro 3<br />
Ford Mondeo 2.0 CDPF (2006 -) Euro 4<br />
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2003 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Hyundai</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Hyundai Terracan 2.9 CRDI 4WD (2001 -) Euro 3<br />
Hyundai Terracan 2.9 CRDI 2WD (2003 -) Euro 3<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Jaguar</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Jaguar X-Type 2.0 D (2003 - 2005) Euro 3<br />
Jaguar X-Type 2.0 D (2003 - 2009) Euro 4<br />
Jaguar X-Type 2.2 D (2005 - 2009) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Citroen</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Citroen C3 1.4 HDI 16V DV4TED4 (2002 -) <br />
Citroen C3 XTR 1.4 HDI 16V DV4TED4 (2004 - 2005) <br />
Citroen C4 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Citroen C5 2.0 HDI DW10BTED4 (2008 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Peugeot</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Peugeot 307 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 307CC 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 308 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 3<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Kia</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Kia Bongo 2.9 KJ29 (2001 - ) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2001 - ) <br />
Kia Pregio 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2003 - ) <br />
Kia Carnival 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Gran Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona Dom VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Bongo 1.0 DOM WGT (2004 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Mercedes</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Mercedes C220 2.2L 100kw OM646 (2007 -) Euro 4<br />
Mercedes C220 2.2L 120kw OM646 (2007 -) Euro 4<br />
Mercedes C220 2.2L 125kw OM646 (2007 -) Euro 4<br />
Mercedes E220 2.2L 100kw OM646 (2006 -) Euro 4<br />
Mercedes E220 2.2L 120kw DPF OM646 (2006 -) Euro 4<br />
Mercedes E220 2.2L 125kw OM646 (2006 -) Euro 4<br />
Mercedes E220D 2.2L OM646 (2006 -) <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Nissan</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Nissan Kubistar 1.5 DCI 60 K9K710 (2003 -) <br />
Nissan Kubistar 1.5 DCI 80 K9K702 (2003 -) <br />
Nissan Micra 1.5 DCI K9K272 (2003 -) Euro 3<br />
Nissan Micra 1.5 DCI K9K270 (2003 -) Euro 3<br />
Nissan Almera 1.5 DCI K9K270 (2003 -) Euro 3<br />
Nissan Kubistar 1.5 DCI 70 K9K700 (2003 -) <br />
Nissan Almera 1.5 DCI K9K260 (2003 -) Euro 3<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">SsangYong</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2003 -) Euro 3<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2004 -) Euro 3<br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Suzuki</span> - <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON</span></span><br />
Suzuki Jimny K9K266 (2005 -) Euro 4<br />
Suzuki Jimny 1.5 DCI K9K262 (2004 -) Euro 3<br />
Suzuki Liana 1.4 DV4TED4 (2004 -) Euro 3<br />
<br />
Reparatia presupune schimbarea duzei si supapei si calibrarea electronica cu ajutorul standului de test si calibrare Hartridge CRi-PC. In urma acestei calibrari, standul re-codeaza fiecare injector prin alocarea unui cod hexazecimal care trebuie introdus in calculatorul masinii atunci cand injectorul este montat pe motor.<br />
<br />
<span style="color: red;"><span style="font-weight: bold;"><br />
LaboratorDiesel.RO<br />
0765 269 021<br />
0765 269 733</span></span><br />
(mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: blue;"><span style="font-weight: bold;"><a href="http://www.LaboratorDiesel.RO" target="_blank">www.LaboratorDiesel.RO</a></span></span></span>)]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Telemach angajeaza programator IT]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1089</link>
			<pubDate>Sun, 13 Nov 2011 12:28:52 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1089</guid>
			<description><![CDATA[Candidatul trebuie sa aiba cunostiinte solide de algoritmica, programare orientata obiect si baze de date.<br />
<br />
Asteptam CV-ul la sediul Telemach, B-dul Decebal, Nr.15, Bl.C1, Parter<br />
<br />
sau pe email: cristi.simionov @ machtv.ro]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Candidatul trebuie sa aiba cunostiinte solide de algoritmica, programare orientata obiect si baze de date.<br />
<br />
Asteptam CV-ul la sediul Telemach, B-dul Decebal, Nr.15, Bl.C1, Parter<br />
<br />
sau pe email: cristi.simionov @ machtv.ro]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius/Stavic]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1088</link>
			<pubDate>Mon, 07 Nov 2011 14:00:59 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1088</guid>
			<description><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius/Stavic<br />
<br />
Laborator profesional certificat Delphi Diesel Service executa reparatii pentru injectoare common-rail Delphi pentru:<br />
<br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2003 -) Euro 3<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2004 -) Euro 3<br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
<br />
Injectorul este calibrat electronic: i se aloca un cod hexazecimal (resoftare) cu ajutorul Hartridge CRi-PC. Acest cod inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
Folosind solutia de reparatie autorizata Delphi, reduceti consumul, emisiile si prelungiti viata motorului.<br />
<br />
Pret: <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON/injector</span></span><br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Delphi pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, SsangYong, Suzuki.<br />
<br />
Oferim 6 luni garantie scrisa! Injectoarele se pot trimite la reparat si prin curier si le primiti inapoi reparate in maximum 48 ore!<br />
<br />
Endor Diesel<br />
Web: <a href="http://www.endordiesel.ro" target="_blank">www.endordiesel.ro</a><br />
Tel: 0765 269 021 / 0765 269 733<br />
<br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/CRI-PC_600x800_SsangYong_566.jpg" border="0" alt="[Image: CRI-PC_600x800_SsangYong_566.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/Echipamente_Profesionale_19.jpg" border="0" alt="[Image: Echipamente_Profesionale_19.jpg]" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" class="video_embed" style="width: 450px; height: 366px;" data="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU" /></object><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius/Stavic<br />
<br />
Laborator profesional certificat Delphi Diesel Service executa reparatii pentru injectoare common-rail Delphi pentru:<br />
<br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 3<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2005 -) Euro 3<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2003 -) Euro 3<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2004 -) Euro 3<br />
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4<br />
<br />
Injectorul este calibrat electronic: i se aloca un cod hexazecimal (resoftare) cu ajutorul Hartridge CRi-PC. Acest cod inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
Folosind solutia de reparatie autorizata Delphi, reduceti consumul, emisiile si prelungiti viata motorului.<br />
<br />
Pret: <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">580 RON/injector</span></span><br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Delphi pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, SsangYong, Suzuki.<br />
<br />
Oferim 6 luni garantie scrisa! Injectoarele se pot trimite la reparat si prin curier si le primiti inapoi reparate in maximum 48 ore!<br />
<br />
Endor Diesel<br />
Web: <a href="http://www.endordiesel.ro" target="_blank">www.endordiesel.ro</a><br />
Tel: 0765 269 021 / 0765 269 733<br />
<br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/CRI-PC_600x800_SsangYong_566.jpg" border="0" alt="[Image: CRI-PC_600x800_SsangYong_566.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/Echipamente_Profesionale_19.jpg" border="0" alt="[Image: Echipamente_Profesionale_19.jpg]" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" class="video_embed" style="width: 450px; height: 366px;" data="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU" /></object><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[KANCHO GORDEAU KYOKUSHIN SEMINAR]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1087</link>
			<pubDate>Mon, 07 Nov 2011 03:34:44 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1087</guid>
			<description><![CDATA[A PATRA EDITIE<br />
STAGIUL DE PREGATIRE<br />
KANCHO GERARD GORDEAU 9 DAN KYOKUSHIN KARATE<br />
SENSEI DUNCAN SMIT 1 DAN BRAZILIAN JU JITSU<br />
<br />
17-20 NOIEMBRIE 2011<br />
SALA CEAHLAUL<br />
<br />
ORGANIZATORI<br />
TAKEDA CLUB - SENSEI IONITA IONEL 3 DAN KYOKUSHIN<br />
KAMAKURA DOJO - SENSEI ANDI NEAGU 3 DAN KYOKUSHIN<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=533" target="_blank">gorsem201111.jpg</a> (Size: 72.47 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[A PATRA EDITIE<br />
STAGIUL DE PREGATIRE<br />
KANCHO GERARD GORDEAU 9 DAN KYOKUSHIN KARATE<br />
SENSEI DUNCAN SMIT 1 DAN BRAZILIAN JU JITSU<br />
<br />
17-20 NOIEMBRIE 2011<br />
SALA CEAHLAUL<br />
<br />
ORGANIZATORI<br />
TAKEDA CLUB - SENSEI IONITA IONEL 3 DAN KYOKUSHIN<br />
KAMAKURA DOJO - SENSEI ANDI NEAGU 3 DAN KYOKUSHIN<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=533" target="_blank">gorsem201111.jpg</a> (Size: 72.47 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[KANCHO GORDEAU SEMINAR]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1086</link>
			<pubDate>Mon, 07 Nov 2011 03:33:33 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1086</guid>
			<description><![CDATA[A PATRA EDITIE<br />
STAGIUL DE PREGATIRE<br />
KANCHO GERARD GORDEAU 9 DAN KYOKUSHIN KARATE<br />
SENSEI DUNCAN SMIT 1 DAN BRAZILIAN JU JITSU<br />
<br />
17-20 NOIEMBRIE 2011<br />
SALA CEAHLAUL<br />
<br />
ORGANIZATORI<br />
TAKEDA CLUB - SENSEI IONITA IONEL 3 DAN KYOKUSHIN<br />
KAMAKURA DOJO - SENSEI ANDI NEAGU 3 DAN KYOKUSHIN<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=532" target="_blank">gorsem201111.jpg</a> (Size: 72.47 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[A PATRA EDITIE<br />
STAGIUL DE PREGATIRE<br />
KANCHO GERARD GORDEAU 9 DAN KYOKUSHIN KARATE<br />
SENSEI DUNCAN SMIT 1 DAN BRAZILIAN JU JITSU<br />
<br />
17-20 NOIEMBRIE 2011<br />
SALA CEAHLAUL<br />
<br />
ORGANIZATORI<br />
TAKEDA CLUB - SENSEI IONITA IONEL 3 DAN KYOKUSHIN<br />
KAMAKURA DOJO - SENSEI ANDI NEAGU 3 DAN KYOKUSHIN<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=532" target="_blank">gorsem201111.jpg</a> (Size: 72.47 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[KANCHO GORDEAU KYOKUSHIN SEMINAR]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1085</link>
			<pubDate>Mon, 07 Nov 2011 03:32:22 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1085</guid>
			<description><![CDATA[A PATRA EDITIE<br />
STAGIUL DE PREGATIRE<br />
KANCHO GERARD GORDEAU 9 DAN KYOKUSHIN KARATE<br />
SENSEI DUNCAN SMIT 1 DAN BRAZILIAN JU JITSU<br />
<br />
17-20 NOIEMBRIE 2011<br />
SALA CEAHLAUL<br />
<br />
ORGANIZATORI<br />
TAKEDA CLUB - SENSEI IONITA IONEL 3 DAN KYOKUSHIN<br />
KAMAKURA DOJO - SENSEI ANDI NEAGU 3 DAN KYOKUSHIN<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=531" target="_blank">gorsem201111.jpg</a> (Size: 72.47 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[A PATRA EDITIE<br />
STAGIUL DE PREGATIRE<br />
KANCHO GERARD GORDEAU 9 DAN KYOKUSHIN KARATE<br />
SENSEI DUNCAN SMIT 1 DAN BRAZILIAN JU JITSU<br />
<br />
17-20 NOIEMBRIE 2011<br />
SALA CEAHLAUL<br />
<br />
ORGANIZATORI<br />
TAKEDA CLUB - SENSEI IONITA IONEL 3 DAN KYOKUSHIN<br />
KAMAKURA DOJO - SENSEI ANDI NEAGU 3 DAN KYOKUSHIN<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=531" target="_blank">gorsem201111.jpg</a> (Size: 72.47 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Purificatoare de aer,hote profesionale de bucatarie]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1084</link>
			<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 05:05:54 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1084</guid>
			<description><![CDATA[Producator si distribuitor <a href="http://magazinonline.airone.ro/4-hote-de-bucatarie-profesionale-horeca" target="_blank"><span style="font-weight: bold;">hote de bucatarie</span></a> profesionale Horeca ,purificatoare de aer,centrale de tratare aer,<span style="font-weight: bold;"><a href="http://magazinonline.airone.ro/3-ventiloconvectoare-aparate-aer-conditionat" target="_blank">ventiloconvectoare</a></span> marca Airone oferim solutii personalizate pentru fiecare persoana, locuinta, restaurant, club , bar etc, care sa rezolve in mod profesionist si cu cheltuieli decente orice problema legata de calitatea aerului fie ca vorbim despre purificare , fie despre ventilare , fie de climatizare.Detalii pe site-ul nostru magazinonline.airone.ro<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=528" target="_blank">purificator-de-aer-p-1800.jpg</a> (Size: 29.77 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=529" target="_blank">hota-de-bucatarie-pe-centru-air-hc2.jpg</a> (Size: 31.92 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=530" target="_blank">centrala tratare aer cu carcasata.jpg</a> (Size: 17.09 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Producator si distribuitor <a href="http://magazinonline.airone.ro/4-hote-de-bucatarie-profesionale-horeca" target="_blank"><span style="font-weight: bold;">hote de bucatarie</span></a> profesionale Horeca ,purificatoare de aer,centrale de tratare aer,<span style="font-weight: bold;"><a href="http://magazinonline.airone.ro/3-ventiloconvectoare-aparate-aer-conditionat" target="_blank">ventiloconvectoare</a></span> marca Airone oferim solutii personalizate pentru fiecare persoana, locuinta, restaurant, club , bar etc, care sa rezolve in mod profesionist si cu cheltuieli decente orice problema legata de calitatea aerului fie ca vorbim despre purificare , fie despre ventilare , fie de climatizare.Detalii pe site-ul nostru magazinonline.airone.ro<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=528" target="_blank">purificator-de-aer-p-1800.jpg</a> (Size: 29.77 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=529" target="_blank">hota-de-bucatarie-pe-centru-air-hc2.jpg</a> (Size: 31.92 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=530" target="_blank">centrala tratare aer cu carcasata.jpg</a> (Size: 17.09 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Conferinta de Presa Colaboris]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1083</link>
			<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 07:02:29 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1083</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Invitatie de participare</span><br />
<br />
Avem placerea de a va invita la<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">CONFERINTA DE PRESA</span><br />
<br />
ce va avea loc <br />
<span style="font-weight: bold;">Joi, 29 septembrie 2011, ora 11.00, <br />
la noul sediu central al Universitatii de Arte “George Enescu” din <br />
Iasi, str. Cuza Voda  29,  etajul 1, </span><br />
pentru a va informa despre desfasurarea proiectului strategic:<br />
<br />
Retea colaborativa online in invatamantul superior artistic romanesc pentru compatibilitatea absolventului de design grafic si industrial pe piata muncii – COLABORIS<br />
<br />
Universitatea de Arte “George Enescu” din Iasi impreuna cu Universitatea Nationala de Arte Bucuresti si SIVECO Romania S.A. desfasoara Proiectul: “Retea colaborativa online in invatamantul superior artistic romanesc pentru compatibilitatea absolventului de design grafic si industrial pe piata muncii”, Proiect POSDRU/86/1.2/S/63661.<br />
Proiectul se deruleaza in cadrul Programului Operational Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007 – 2013, Axa prioritara 1 “Educatia si formarea profesionala in sprijinul cresterii economice si dezvoltarii societaţii bazate pe cunoastere”, Domeniul Major de interventie 1.2 „Calitate in invatamantul superior”.<br />
<br />
Autoritatea de Management este Autoritatea de Management pentru Programul Operational Sectorial „Dezvoltarea Resurselor Umane” (AMPOSDRU) din cadrul Ministerului Muncii, Familiei si Protectiei Sociale.<br />
Organismul Intermediar este Organismul Intermediar pentru Programul Operaţional Sectorial „Dezvoltarea Resurselor Umane” (OIPOSDRU MECTS) din cadrul Ministerului Educatiei, Cercetarii, Tineretului si Sportului.<br />
<br />
Perioada de implementare a proiectului strategic este de 24 luni, respectiv octombrie 2010 - septembrie 2012.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Obiectivele proiectului:</span><br />
<br />
OBIECTIV GENERAL: Cresterea calitatii ofertei educationale din invatamantul superior din domeniul design-ului, la nivelul regiunilor Nord-Est si Bucuresti-Ilfov, prin mai buna corelare a programelor de licenta si masterat cu cerintele in continua schimbare ale pietei muncii si facilitarea accesului la programele academice prin implementarea de solutii software in activitatile de predare si invatare.<br />
<br />
 OBIECTIVE SPECIFICE: <br />
- Definirea si implementarea la nivelul celor 2 universitati partenere a unui standard profesional pentru specializarea „design grafic si industrial”, compatibil si comparabil cu standardele internationale de referinta, si un set de principii si proceduri care sa duca la imbunatatirea programelor academice derulate;<br />
- Adaptarea programelor de licenta si masterat existente la exigentele noului standard, pentru mai buna corelare a ofertei educationale cu piata muncii;<br />
- Implementarea unei platforme de colaborare on-line integrata cu un sistem eLearning, ce permite utilizarea modulelor de curs digitale, predarea interactiva centrata pe student si invatamant la distanta performant, asigurandu-se astfel premisele cresterii accesului si participarii la invatamantul superior; <br />
- Formarea unor dezvoltatori de cursuri on-line din randul cadrelor didactice din cele 2 institutii de invatamant din reteaua universitara;<br />
- Perfectionarea personalului universitar implicat in asigurarea calitatii si dezvoltarea programelor de studii.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Valoarea totala</span> a proiectului este de 6,633,960 RON din care 6,498,953 RON finantare nerambursabila. Contributia consortiului partenerilor este de 2%.<br />
<br />
Atasat aveti o prezentare a celor mai importante premii obtinute de catre studentii specializarii Design din Iasi in ultima perioada.<br />
<br />
Web: <a href="http://www.arteiasi.ro/colaboris" target="_blank">http://www.arteiasi.ro/colaboris</a><br />
<br />
Persoana de contact:<br />
<br />
Conf. dr. Florin Grigoras<br />
- prorector cercetare -<br />
Universitatea de Arte „George Enescu” din Iasi<br />
(manager de proiect)<br />
e-mail: fgrig0@yahoo.com<br />
mobil: 0742769913]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;">Invitatie de participare</span><br />
<br />
Avem placerea de a va invita la<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">CONFERINTA DE PRESA</span><br />
<br />
ce va avea loc <br />
<span style="font-weight: bold;">Joi, 29 septembrie 2011, ora 11.00, <br />
la noul sediu central al Universitatii de Arte “George Enescu” din <br />
Iasi, str. Cuza Voda  29,  etajul 1, </span><br />
pentru a va informa despre desfasurarea proiectului strategic:<br />
<br />
Retea colaborativa online in invatamantul superior artistic romanesc pentru compatibilitatea absolventului de design grafic si industrial pe piata muncii – COLABORIS<br />
<br />
Universitatea de Arte “George Enescu” din Iasi impreuna cu Universitatea Nationala de Arte Bucuresti si SIVECO Romania S.A. desfasoara Proiectul: “Retea colaborativa online in invatamantul superior artistic romanesc pentru compatibilitatea absolventului de design grafic si industrial pe piata muncii”, Proiect POSDRU/86/1.2/S/63661.<br />
Proiectul se deruleaza in cadrul Programului Operational Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007 – 2013, Axa prioritara 1 “Educatia si formarea profesionala in sprijinul cresterii economice si dezvoltarii societaţii bazate pe cunoastere”, Domeniul Major de interventie 1.2 „Calitate in invatamantul superior”.<br />
<br />
Autoritatea de Management este Autoritatea de Management pentru Programul Operational Sectorial „Dezvoltarea Resurselor Umane” (AMPOSDRU) din cadrul Ministerului Muncii, Familiei si Protectiei Sociale.<br />
Organismul Intermediar este Organismul Intermediar pentru Programul Operaţional Sectorial „Dezvoltarea Resurselor Umane” (OIPOSDRU MECTS) din cadrul Ministerului Educatiei, Cercetarii, Tineretului si Sportului.<br />
<br />
Perioada de implementare a proiectului strategic este de 24 luni, respectiv octombrie 2010 - septembrie 2012.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Obiectivele proiectului:</span><br />
<br />
OBIECTIV GENERAL: Cresterea calitatii ofertei educationale din invatamantul superior din domeniul design-ului, la nivelul regiunilor Nord-Est si Bucuresti-Ilfov, prin mai buna corelare a programelor de licenta si masterat cu cerintele in continua schimbare ale pietei muncii si facilitarea accesului la programele academice prin implementarea de solutii software in activitatile de predare si invatare.<br />
<br />
 OBIECTIVE SPECIFICE: <br />
- Definirea si implementarea la nivelul celor 2 universitati partenere a unui standard profesional pentru specializarea „design grafic si industrial”, compatibil si comparabil cu standardele internationale de referinta, si un set de principii si proceduri care sa duca la imbunatatirea programelor academice derulate;<br />
- Adaptarea programelor de licenta si masterat existente la exigentele noului standard, pentru mai buna corelare a ofertei educationale cu piata muncii;<br />
- Implementarea unei platforme de colaborare on-line integrata cu un sistem eLearning, ce permite utilizarea modulelor de curs digitale, predarea interactiva centrata pe student si invatamant la distanta performant, asigurandu-se astfel premisele cresterii accesului si participarii la invatamantul superior; <br />
- Formarea unor dezvoltatori de cursuri on-line din randul cadrelor didactice din cele 2 institutii de invatamant din reteaua universitara;<br />
- Perfectionarea personalului universitar implicat in asigurarea calitatii si dezvoltarea programelor de studii.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Valoarea totala</span> a proiectului este de 6,633,960 RON din care 6,498,953 RON finantare nerambursabila. Contributia consortiului partenerilor este de 2%.<br />
<br />
Atasat aveti o prezentare a celor mai importante premii obtinute de catre studentii specializarii Design din Iasi in ultima perioada.<br />
<br />
Web: <a href="http://www.arteiasi.ro/colaboris" target="_blank">http://www.arteiasi.ro/colaboris</a><br />
<br />
Persoana de contact:<br />
<br />
Conf. dr. Florin Grigoras<br />
- prorector cercetare -<br />
Universitatea de Arte „George Enescu” din Iasi<br />
(manager de proiect)<br />
e-mail: fgrig0@yahoo.com<br />
mobil: 0742769913]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Injectoare Logan]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1082</link>
			<pubDate>Sat, 17 Sep 2011 14:06:24 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1082</guid>
			<description><![CDATA[Oferta speciala:<br />
<br />
Injector Dacia Logan 1.5 DCi Euro 3/ Euro 4 la numai 480 RON*.<br />
<br />
Garatie: 6 luni<br />
<br />
Livram prin curier in toata tara!<br />
<br />
*Pretul este valabil cu prezentarea piesei vechi la schimb.<br />
<br />
InjectoareLogan.RO<br />
0765 269 021 / 0765 269 733<br />
<a href="http://www.injectoarelogan.ro" target="_blank">www.injectoarelogan.ro</a><br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=526" target="_blank">Injectoare_Logan_300X300_104.jpg</a> (Size: 104.95 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Oferta speciala:<br />
<br />
Injector Dacia Logan 1.5 DCi Euro 3/ Euro 4 la numai 480 RON*.<br />
<br />
Garatie: 6 luni<br />
<br />
Livram prin curier in toata tara!<br />
<br />
*Pretul este valabil cu prezentarea piesei vechi la schimb.<br />
<br />
InjectoareLogan.RO<br />
0765 269 021 / 0765 269 733<br />
<a href="http://www.injectoarelogan.ro" target="_blank">www.injectoarelogan.ro</a><br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><img src="images/attachtypes/image.gif" border="0" alt=".jpg" />&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=526" target="_blank">Injectoare_Logan_300X300_104.jpg</a> (Size: 104.95 KB / Downloads: 0)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Cumpăr albumul Gândul Mâţei - "Cu gându la ea" în original]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1081</link>
			<pubDate>Wed, 07 Sep 2011 14:45:26 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1081</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-size: medium;"><div style="text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">Vreau să cumpăr albumul <span style="color: #6600CC;">Gândul Mâţei - Cu gându la eal</span> în original, de la cineva care-l mai are undeva pe raft :)</span><br />
Nu-l vreau mp3, deci vă rog să nu propuneţi mp3.<br />
<br />
Sau dacă cineva-l are dar nu vrea să-l vîndă, poate să-i facă o copie în format lossless. Mă contactează şi îi lămuresc ce şi cum să facă. Chiar o să-i plătesc pentru serviciul acordat.<br />
</div><div style="text-align: right;">
Aştept propunerile voastre.</span></span><br />
</div>
</span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-size: medium;"><div style="text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">Vreau să cumpăr albumul <span style="color: #6600CC;">Gândul Mâţei - Cu gându la eal</span> în original, de la cineva care-l mai are undeva pe raft :)</span><br />
Nu-l vreau mp3, deci vă rog să nu propuneţi mp3.<br />
<br />
Sau dacă cineva-l are dar nu vrea să-l vîndă, poate să-i facă o copie în format lossless. Mă contactează şi îi lămuresc ce şi cum să facă. Chiar o să-i plătesc pentru serviciul acordat.<br />
</div><div style="text-align: right;">
Aştept propunerile voastre.</span></span><br />
</div>
</span>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Nou tracker revoluţionar.]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1080</link>
			<pubDate>Sat, 03 Sep 2011 12:55:47 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1080</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Bună ziua dragi prieteni.</span></span><br />
<br />
<img src="http://www.seedfile.ro/new/logo.png" border="0" alt="[Image: logo.png]" /><br />
<br />
    <span style="font-size: medium;">Suntem bucuroşi să vă anunţăm despre existenţa unui torrent-tracker revoluţionist - fără limite de viteză - <span style="color: #0000CD;"><span style="font-size: xx-large;">http://seedfile.ro</span></span> <br />
            Aici găsiţi orice produs: Animaţii, Animaţii cu Audio Română, Cărţi, Cărţi audio, DVD, Jocuri, HDTV, Filme, Filme Documentare, Muzică, Muzică Video, Fotografii, Sport, TV, Lecţii Video, Programe, şi Altele, disponibil la viteză înaltă, cu o descriere completă şi adecvată (lucru nemaiîntâlnit pe tracker-ele româneşti sau externe). <br />
<br />
            Orice nou înregistrat se poate adresa <a href="http://www.seedfile.ro/staff.aspx" target="_blank">administraţiei</a>, pentru a primi un <span style="font-weight: bold;">BONUS de <span style="color: #FF0000;">5GB Upload</span></span>.  Userii activi la încărcarea torrentelor, au parte de posibilitate de promovare mai departe în rang, până la Administrator.<br />
<br />
<span style="color: #696969;"><div style="text-align: right;"><span style="font-weight: bold;">Vă aşteptăm. Cu drag, Administraţia SeedFile.RO</span></div></span><br />
</span></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold;">Bună ziua dragi prieteni.</span></span><br />
<br />
<img src="http://www.seedfile.ro/new/logo.png" border="0" alt="[Image: logo.png]" /><br />
<br />
    <span style="font-size: medium;">Suntem bucuroşi să vă anunţăm despre existenţa unui torrent-tracker revoluţionist - fără limite de viteză - <span style="color: #0000CD;"><span style="font-size: xx-large;">http://seedfile.ro</span></span> <br />
            Aici găsiţi orice produs: Animaţii, Animaţii cu Audio Română, Cărţi, Cărţi audio, DVD, Jocuri, HDTV, Filme, Filme Documentare, Muzică, Muzică Video, Fotografii, Sport, TV, Lecţii Video, Programe, şi Altele, disponibil la viteză înaltă, cu o descriere completă şi adecvată (lucru nemaiîntâlnit pe tracker-ele româneşti sau externe). <br />
<br />
            Orice nou înregistrat se poate adresa <a href="http://www.seedfile.ro/staff.aspx" target="_blank">administraţiei</a>, pentru a primi un <span style="font-weight: bold;">BONUS de <span style="color: #FF0000;">5GB Upload</span></span>.  Userii activi la încărcarea torrentelor, au parte de posibilitate de promovare mai departe în rang, până la Administrator.<br />
<br />
<span style="color: #696969;"><div style="text-align: right;"><span style="font-weight: bold;">Vă aşteptăm. Cu drag, Administraţia SeedFile.RO</span></div></span><br />
</span></span>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru Peugeot 307, 307cc, 308, 407. Garantie 6 luni !!!]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1079</link>
			<pubDate>Sat, 27 Aug 2011 06:28:08 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1079</guid>
			<description><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru Peugeot 307, 307cc, 308, 407<br />
<br />
Laborator profesional certificat <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">Delphi Diesel Service</span></span> executa reparatii pentru injectoare common-rail Delphi pentru:<span style="color: black;"></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Peugeot 307 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 307CC 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 308 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 3<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4</span><br />
<br />
Injectorul este calibrat electronic: i se aloca un <span style="color: green;"><span style="font-weight: bold;">cod hexazecimal (re-codare) cu ajutorul Hartridge CRi-PC</span></span>. Acest cod inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
Folosind solutia de <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">reparatie autorizata Delphi</span></span>, reduceti consumul, emisiile si prelungiti viata motorului.<br />
<br />
Pret: <span style="font-weight: bold;">650 RON/injector</span><br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Delphi pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, SsangYong, Suzuki.<br />
<br />
Oferim <span style="font-weight: bold;"><span style="color: green;">6 luni garantie scrisa</span></span>! Injectoarele se pot trimite la reparat si prin curier si le primiti inapoi reparate in maximum 48 ore!<br />
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-weight: bold;">Endor Diesel</span></span><br />
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: blue;">Web:</span></span> <a href="http://www.endordiesel.ro" target="_blank">www.endordiesel.ro</a><br />
<span style="color: blue;"><span style="font-weight: bold;">Tel: 0765 269 021 / 0765 269 733</span></span><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/CRI-PC_600x800_Peugoet_560.jpg" border="0" alt="[Image: CRI-PC_600x800_Peugoet_560.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/Echipamente_Profesionale_19.jpg" border="0" alt="[Image: Echipamente_Profesionale_19.jpg]" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" class="video_embed" style="width: 450px; height: 366px;" data="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU" /></object><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru Peugeot 307, 307cc, 308, 407<br />
<br />
Laborator profesional certificat <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">Delphi Diesel Service</span></span> executa reparatii pentru injectoare common-rail Delphi pentru:<span style="color: black;"></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Peugeot 307 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 307CC 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 308 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 3<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4<br />
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4</span><br />
<br />
Injectorul este calibrat electronic: i se aloca un <span style="color: green;"><span style="font-weight: bold;">cod hexazecimal (re-codare) cu ajutorul Hartridge CRi-PC</span></span>. Acest cod inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
Folosind solutia de <span style="font-weight: bold;"><span style="color: red;">reparatie autorizata Delphi</span></span>, reduceti consumul, emisiile si prelungiti viata motorului.<br />
<br />
Pret: <span style="font-weight: bold;">650 RON/injector</span><br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Delphi pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, SsangYong, Suzuki.<br />
<br />
Oferim <span style="font-weight: bold;"><span style="color: green;">6 luni garantie scrisa</span></span>! Injectoarele se pot trimite la reparat si prin curier si le primiti inapoi reparate in maximum 48 ore!<br />
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-weight: bold;">Endor Diesel</span></span><br />
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: blue;">Web:</span></span> <a href="http://www.endordiesel.ro" target="_blank">www.endordiesel.ro</a><br />
<span style="color: blue;"><span style="font-weight: bold;">Tel: 0765 269 021 / 0765 269 733</span></span><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/CRI-PC_600x800_Peugoet_560.jpg" border="0" alt="[Image: CRI-PC_600x800_Peugoet_560.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/Echipamente_Profesionale_19.jpg" border="0" alt="[Image: Echipamente_Profesionale_19.jpg]" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" class="video_embed" style="width: 450px; height: 366px;" data="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU" /></object><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru Kia Bongo, Frontier, Pregio, Sedona, Carnival,]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1078</link>
			<pubDate>Thu, 25 Aug 2011 14:09:55 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1078</guid>
			<description><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru Kia Bongo, Frontier, Pregio, Sedona, Carnival, Gran Carnival<br />
<br />
Laborator profesional certificat Delphi Diesel Service executa reparatii pentru injectoare common-rail Delphi pentru:<br />
<br />
Kia Bongo 2.9 KJ29 (2001 - ) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2001 - ) <br />
Kia Pregio 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2003 - ) <br />
Kia Carnival 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Gran Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona Dom VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Bongo 1.0 DOM WGT (2004 -) Euro 4<br />
<br />
Injectorul este calibrat electronic: i se aloca un cod hexazecimal (resoftare) cu ajutorul Hartridge CRi-PC. Acest cod inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
Folosind solutia de reparatie autorizata Delphi, reduceti consumul, emisiile si prelungiti viata motorului.<br />
<br />
Pret: 650 RON/injector.<br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Delphi pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, SsangYong, Suzuki.<br />
<br />
Oferim 6 luni garantie scrisa! Injectoarele se pot trimite la reparat si prin curier si le primiti inapoi reparate in maximum 48 ore!<br />
<br />
Endor Diesel<br />
Web: <a href="http://www.endordiesel.ro" target="_blank">www.endordiesel.ro</a><br />
Tel: 0765 269 021 / 0765 269 733<br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/CRI-PC_600x800_KIA_566.jpg" border="0" alt="[Image: CRI-PC_600x800_KIA_566.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/Echipamente_Profesionale_19.jpg" border="0" alt="[Image: Echipamente_Profesionale_19.jpg]" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" class="video_embed" style="width: 450px; height: 366px;" data="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU" /></object><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Reparatii injectoare Delphi pentru Kia Bongo, Frontier, Pregio, Sedona, Carnival, Gran Carnival<br />
<br />
Laborator profesional certificat Delphi Diesel Service executa reparatii pentru injectoare common-rail Delphi pentru:<br />
<br />
Kia Bongo 2.9 KJ29 (2001 - ) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2001 - ) <br />
Kia Pregio 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3<br />
Kia Carnival 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Sedona 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3<br />
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2003 - ) <br />
Kia Carnival 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Gran Carnival VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona 2.9 VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Sedona Dom VGT (2004 -) Euro 4<br />
Kia Bongo 1.0 DOM WGT (2004 -) Euro 4<br />
<br />
Injectorul este calibrat electronic: i se aloca un cod hexazecimal (resoftare) cu ajutorul Hartridge CRi-PC. Acest cod inmagazineaza informatii legate de caracteristica de debitare si de timpul de reactie al bobinei de comanda.<br />
<br />
Folosind solutia de reparatie autorizata Delphi, reduceti consumul, emisiile si prelungiti viata motorului.<br />
<br />
Pret: 650 RON/injector.<br />
<br />
Am dobandit o vasta experienta in reparatii de injectoare common rail Delphi pentru: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes-Benz, Mini, Peugeot, Opel, Renault si injectoare common rail Delphi pentru: Dacia Logan, Renault, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, SsangYong, Suzuki.<br />
<br />
Oferim 6 luni garantie scrisa! Injectoarele se pot trimite la reparat si prin curier si le primiti inapoi reparate in maximum 48 ore!<br />
<br />
Endor Diesel<br />
Web: <a href="http://www.endordiesel.ro" target="_blank">www.endordiesel.ro</a><br />
Tel: 0765 269 021 / 0765 269 733<br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/CRI-PC_600x800_KIA_566.jpg" border="0" alt="[Image: CRI-PC_600x800_KIA_566.jpg]" /><br />
<br />
<img src="http://www.endordiesel.ro/images/Echipamente_Profesionale_19.jpg" border="0" alt="[Image: Echipamente_Profesionale_19.jpg]" /><br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" class="video_embed" style="width: 450px; height: 366px;" data="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dSJvRLsAHhU" /></object><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Magazin MACRO]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1077</link>
			<pubDate>Tue, 23 Aug 2011 23:22:27 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1077</guid>
			<description><![CDATA[In Darmanesti in locul magazinului CIP-SAVIN se va deschide un magazin MACRO.<br />
<br />
Chiar daca in articol nu este vb despre deschiderea din Piatra va puteti face o idee despre profilul magazinului: <a href="http://www.money.ro/patriciu-deschide-inca-patru-magazine-macro--vezi-unde_1035976.html" target="_blank">http://www.money.ro/patriciu-deschide-in...35976.html</a><br />
<br />
Un catalog mai vechi: <a href="http://www.erevista.ro/viewer/catalog_macro/Y6KMLM1GKU0DA1D2/12" target="_blank">http://www.erevista.ro/viewer/catalog_ma...U0DA1D2/12</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[In Darmanesti in locul magazinului CIP-SAVIN se va deschide un magazin MACRO.<br />
<br />
Chiar daca in articol nu este vb despre deschiderea din Piatra va puteti face o idee despre profilul magazinului: <a href="http://www.money.ro/patriciu-deschide-inca-patru-magazine-macro--vezi-unde_1035976.html" target="_blank">http://www.money.ro/patriciu-deschide-in...35976.html</a><br />
<br />
Un catalog mai vechi: <a href="http://www.erevista.ro/viewer/catalog_macro/Y6KMLM1GKU0DA1D2/12" target="_blank">http://www.erevista.ro/viewer/catalog_ma...U0DA1D2/12</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Stii-rile: Portia ta zilnica de stiri!]]></title>
			<link>http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1076</link>
			<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 08:39:55 -0700</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.piatra-neamt.net/forum/showthread.php?tid=1076</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.stii-rile.info" target="_blank">Stii-rile</a> va ofeta zilnic stir din tara si strainatate, barfe mondene, actualitati politice si din sport, articole amuzante si nu numai!<br />
<a href="http://www.stii-rile.info" target="_blank">www.stii-rile.info</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.stii-rile.info" target="_blank">Stii-rile</a> va ofeta zilnic stir din tara si strainatate, barfe mondene, actualitati politice si din sport, articole amuzante si nu numai!<br />
<a href="http://www.stii-rile.info" target="_blank">www.stii-rile.info</a>]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>
